根阿土说，要坚持跑到秋分。阿土鄙视地说：你到夏至就不错了！

于是，制定了最低目标：至少要坚持到夏至，给阿土和财哥看看。

结果，早上发现，今天就夏至了。

阿土狂喷……哈哈哈，最低目标已完成~

要戒烟，需要坚持；

要减肥，需要坚持；

要拿学位，需要坚持；

要……

似乎所有的事情都要求我坚持坚持，持之以恒……

唉，终于明白了，成功与性格的关系阿！

 

很久以前，某人说过他觉得有两个是他在危难时候可以求助的。一个是我，一个是dudu妹妹。

那时候想，谁是我可以求助的人呢？

 

考试，发现准备错了书……第一，宝宝……应该在喝茶；第二，我家党员弟弟，结果没理我；第三，阿土，姐姐……姐姐算了，还是党员阿土吧，获救。其它可以求救的人，都跟我一在一起等着别人来救……

 

阿土，发了几百字的短信给我，不知道可怜孩子手指又没有抽筋……

谢谢，兄弟。

 

最初看世界杯，还是94年，中考后的无聊日子，抽空看看电视。

瞬间被哈吉，拉杜乔尤吸引，之后目睹瑞典进入四强。

某人说过华丽之类的词，而世界杯的话，我始终觉得那一年的世界杯最为华丽。

 

现在又开始了伪球迷的生活，不专心的看着小组赛。

 

今晚是韩国，满场红色。有点羡慕韩国的球迷，他们可以支持自己的国家队，可以开心的参与其中。中国球迷就是看人家热闹了。也想有机会参与其中吧。

不过……如果连中国国家队都进了世界杯，那样的杯赛大概也没什么好看的了。

如另一个某人说的：中国夺得世界杯，至少需要两颗核弹。

其实，中国也不是那么差，青年队很好的，不知道怎么长大了就那么不敬业了呢！

 

 

古语说，福无双至，祸不单行。不幸总是接踵而至。

正在痛恨那个混蛋刮了我的车，今天就自己刮了。前保险杠。

玉树说没事，没刮掉小爱的车漆，是富康的后保险杠上的。

唉……值得庆幸的是小爱的车漆很结实，制动性能也非常好。

 

警察来了说是我的责任，赔了50块钱。

总觉得自己应该有些道理的，可是说不出来。

果然该找本事故处理白皮书看看了。

不过找警察还是对了的，那个出租车司机，大概想要100-150。看见警察改成50了。

 

想想我最近没有做什么坏事阿，怎么老天对我这样刻薄？！

　　1、停车开空调休息——错
　　最近，记者发现，有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是你知道吗？这种做法是非常危险的。汽修专家李进民介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。
　　汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
　　有的车主说，我开空调时，同时打开窗子透气就可以安然无恙了吧？答案是否定的，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。
　　提示：车主最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险。

　　2、开空调在车内吸烟——错
　　有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门窗是紧闭的，所以烟雾一下子排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。可是如果你犯了“烟瘾”，此时不吸烟，你会十分难受，那好，给你一个小建议，将空调通风控制调整到“排出”位置，这时，车厢内的烟雾便可顺利排出车外了。
　　提示：停车开空调本来有害，你再吸烟，真是错上加错，还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟，记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。

　　3、随意选择空调温度——错
　　有的人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来，容易得病，如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低，如２０℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛，严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在２７℃较好。
　　提示：正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差５℃－６℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。

　　4、空调总开在低挡——错
　　在车内开空调，一般人都不会开到最大挡，以为那样做会费油，而且风扇的噪音太大，让人心烦。当然这种想法没有错，可是如果你总是这样不开到最大挡，也会生病的。你别急，事情是这样的，空调在使用的时候，会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，这还不生病吗？所以，应经常把空调开到最大挡，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。
　　提示：每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。

　　5、一进车厢就开空调——错
　　外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。
　　提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。

　　6、开启内循环一开到底——错
　　车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。
　　提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。

　　7、低速行驶也用空调——错
　　有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不要使用空调。
　　提示：当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。

　　8、进气口附近堆放物品——错
　　有的人习惯于把车厢弄得十分凌乱，比如在空气进气口附近堆放着各种物品，看似随意的举动，其实很不好，这样做能把进气口堵上，空调系统空气流通受阻。有的人会抱怨开着空调还不凉快，看看进气口是不是被堵上了。
　　提示：把车厢收拾利落一点，特别注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常。

　　9、空调的风向随意吹——错
　　有的人不太注意，开启空调后，任凭空调的风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做也不对，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气向下沉的规律，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。
　　提示：别嫌麻烦，开启空调选择风向口向上吹，这样制冷效果好。

　　10、熄火后再关闭空调——错
　　开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。
　　正确的做法是，开着空调上路，在你停车前的几分钟，要想着关闭空调的冷气，稍后开启自然风。因为，停车前使空调管道内的温度回升，会消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。
　　提示：开启空调后，快要抵达目的地时，要想着先关闭空调。

经验之谈]9个检查轮胎的诀窍 ZT

你的汽车轮胎好吗?你是否注意经常查看?不要忘记汽车轮胎的状态可是非同小可。万一出事关系重大。

汽车的四只车轮。包括备用轮胎。一定要每月定期检查。检查时。要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好还戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行作详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。

1、外侧边缘磨损

原因如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态、即压力不够。

解决办法多检查几次轮胎压力。可能的话、按“高速公路”标准充气、即比正常标准再多加3万帕。再者、一般人以为，既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶、在潮湿地面上也可如此。须知，充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。

2、凸状及波纹状磨损

原因假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损， 而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。

解决办法由于更换新轮胎费用较高、所以建议您在更换轮胎前．先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。

3、表面均匀磨损

原因轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨干。说明轮胎的寿命已尽。 必须更换，另外花纹还有排遣路面积水的功效、 因此是保持汽车抓地性的重要环节。

解决办法千万不要自行制造轮胎花纹。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1．6毫米宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)、就要更换。当然、磨损程度会有差别。但须知。同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米。

4、轮胎内的"暗伤"

原因车辆与硬物发生冲撞后(例如撞在便道边沿上)．或在瘪胎状态下行驶后、 轮胎的橡胶层会有严重划痕，影响密封程度。

解决办法在此情况下。 轮胎会漏气、破裂。如创面较小、当然可以修补、 以应不时之需、但若想长途行驶则必须立即更换。

5、中心部分磨损原因

如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况、这表明轮胎经常处于充气过满的状态。这也不利于轮胎的保养，反而加速了轮胎的磨损。

解决办法首先、一定要检查一下压力表是否精确、调整好压力。须知。只有高速行驶或载重行驶的时候。才需给轮胎过分充气，而在一般状态下则大可不必。

6、轮胎侧面裂纹

原因多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。

解决办法须立即行动，如修理费不太贵。 则以修补为好、 否则就要更换轮胎。现在的轮胎虽应用了新技术，但也更娇气，要妥善保养。

7、轮胎出现鼓泡原因

轮胎侧面出现鼓泡。这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层、最终会导致轮胎“放炮”。

解决办法不要以为可以修补一下了事、在橡胶上打补丁并不能持久。特别是驾车跑长途，最好及时更换轮胎。

8、轮胎内侧磨损原因

轮胎内侧磨损、 外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。

解决办法如果有条件．最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高、则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。

9、轮胎局部磨损原因

如果轮胎表面只有一块大面积磨损，说明是紧急刹车时别住车轮所造成的，而如果前后轮有两块相同的磨损，就说明鼓式刹车有问题了。

解决办法 在这种情况下无论如何必须更换轮胎了。为应付急用，当然可以把旧轮胎暂时换到后轮，以保证安全。

早上下楼，发现小爱被刮了一道，在右后门。

心疼。

确定了没有人声明对次事件负责。

现在的人！！真没道德感。敢做不敢当阿！

以前，或许我也会一跑了之，现在体会了受害人的痛心，相信以后不会干那么缺德的事情。

被人在背后骂成千上万次啊！！

哼，出门被狗咬，进门摔跟头，出门就丢钱，进门就丢人！

去死去死去死！！

我渴望在你说爱我的时候死去，这样我一生都拥有你的爱情……